به گزارش صراط به نقل از عصر ایران ، ساختار طراحی بدنه و رنگ خاص مرسدس بایونیک از یک ماهی با نام جعبه ماهی زرد الهام گرفته شد.
در ساختار مرسدس بایونیک از کاتالیزورهای فناورانه ای استفاده شد که میزان آلایندگی این خودرو را به میزان چشمگیری کاهش می داد مخصوصا آنکه بایونیک مجهز به پیشرانه دیزل 138 اسب بخاری بود. متوسط مصرف مرسدس بایونیک 4.3 لیتر برای 100 کیلومتر رانندگی محاسبه شد. شاخص گشتاور مجموعه نیز 300 نیوتن متر را نشان می داد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه اتوترونیک سی وی تی استفاده شد.
شاخص صفر تا 100 مرسدس بایونیک حدود 8 ثانیه محاسبه شد و بیشینه سرعت نیز 190 کیلومتر برساعت بود.
یکی دیگر از ویژگی های مهم طراحی بایونیک به شاخص ضریب درگ یا پسار آن مربوط می شد که عدد 0.19 را نشان می داد.
خودرو ظرفیت 4 سرنشین را داشت.
بایونیک از منظر ابعاد برابر با 4242 میلیمتر در طول، 1816 میلیمتر در عرض، 1595 میلیمتر در ارتفاع و 2565 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته بود. وزن خالص آن نیز 1100 کیلوگرم گزارش شد.